Xe tải Isuzu FSR 700 thùng mui bạt Cabin đôi

Xe tải Isuzu FSR 700 thùng mui bạt là dòng xe tải hạng trung thế hệ mới (Euro 5) nổi tiếng với độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và tải trọng cao

Dòng xe tải Isuzu FSR700, được định vị là dòng xe tải hạng trung cao cấp (Medium Duty Truck) thuộc F-Series danh tiếng. Đây là sản phẩm chiến lược nằm trong phân khúc tải trọng 8 tấn, hướng tới các khách hàng cần một phương tiện vận chuyển mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt. FSR700 không chỉ là một chiếc xe tải đơn thuần mà còn là một khoản đầu tư sinh lời nhờ khả năng tối ưu hóa chi phí vận hành. Với thiết kế hiện đại và động cơ Euro 5 tiên tiến, chiếc xe này đặt ra một tiêu chuẩn mới về hiệu suất và sự thân thiện với môi trường trong phân khúc xe tải trung

. Xe tải Isuzu FSR700 thùng bạt dài 6m2 ra đời để đáp ứng chính xác nhu cầu này, đặc biệt phù hợp cho việc chuyên chở nông sản, hàng tiêu dùng, vật liệu xây dựng hay các mặt hàng công nghiệp nhẹ. Kích thước thùng xe tối ưu giúp các đơn vị logistic dễ dàng luân chuyển hàng hóa giữa các kho bãi, khu công nghiệp và các đại lý phân phối. Sự thích nghi tốt với điều kiện đường sá và khí hậu Việt Nam giúp mẫu xe này trở thành sự lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nghiệp vận tải.

2. Ngoại thất và Nội thất của xe tải Isuzu FSR700

Tổng thể ngoại thất của xe tải Isuzu FSR700 toát lên vẻ hiện đại, cứng cáp và mang đậm phong cách thiết kế khí động học đặc trưng của dòng F-Series. Cabin xe được thiết kế dạng đầu vuông vức nhưng các góc cạnh được bo tròn mềm mại giúp giảm thiểu sức cản của gió khi di chuyển ở tốc độ cao, từ đó góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Mặt ga lăng với các khe lấy gió lớn không chỉ tạo điểm nhấn thẩm mỹ mạnh mẽ mà còn giúp làm mát động cơ hiệu quả trong suốt hành trình dài.

Hệ thống chiếu sáng và quan sát của xe được bố trí khoa học để đảm bảo an toàn tối đa cho người lái. Cụm đèn pha Halogen phản quang đa điểm cung cấp góc chiếu rộng và cường độ sáng lớn, hỗ trợ tài xế quan sát tốt khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Gương chiếu hậu kích thước lớn được lắp đặt ở vị trí thuận lợi, kết hợp với gương cầu lồi phía trước giúp hạn chế tối đa các điểm mù xung quanh xe, đặc biệt hữu ích khi xe di chuyển trong các khu vực đông đúc hay đường hẹp.

3. Nội thất

Bước vào bên trong khoang cabin của Isuzu FSR700, người dùng sẽ cảm nhận ngay sự rộng rãi và tiện nghi được chú trọng tối đa. Không gian nội thất được thiết kế khoa học với 3 chỗ ngồi thoải mái, trong đó ghế tài xế là loại ghế hơi cao cấp (Air suspension for driver’s seat). Trang bị này giúp giảm thiểu sự mệt mỏi cho bác tài khi phải vận hành xe liên tục trên những cung đường dài, mang lại cảm giác êm ái vượt trội so với các dòng xe ghế cứng thông thường.

Bên cạnh sự thoải mái về chỗ ngồi, các tiện ích đi kèm cũng được Isuzu trang bị đầy đủ để phục vụ nhu cầu giải trí và thư giãn. Xe sở hữu hệ thống điều hòa 2 chiều mạnh mẽ (2-way air conditioner), đảm bảo không gian trong xe luôn mát mẻ vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông. Hệ thống giải trí bao gồm Radio, MP3 và cổng kết nối USB đi kèm với 2 loa chất lượng cao, giúp tài xế cập nhật thông tin giao thông và giải trí. Ngoài ra, xe còn có khoang nằm nghỉ rộng rãi phía sau hàng ghế (Relaxing space with standard mattress), là nơi lý tưởng để nghỉ ngơi trong những chuyến đi dài ngày.

4. Thông số kỹ thuật của xe tải Isuzu FSR700

Bảng thông số kỹ thuật cơ bản

Để giúp quý khách hàng có cái nhìn tổng quan và chính xác nhất, dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của dòng xe Isuzu FSR700 được trích xuất từ tài liệu chính hãng:

Kích thước và khả năng linh hoạt

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài 8.250 mm, rộng 2.360 mm và cao 2.300 mm, tạo nên một vóc dáng cân đối và vững chãi. Chiều dài cơ sở đạt 4.860 mm kết hợp với khoảng sáng gầm xe 210 mm giúp xe vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau, từ đường nhựa phẳng lì đến những cung đường gồ ghề. Bán kính quay vòng nhỏ nhất của xe là 8.3m, một con số ấn tượng đối với dòng xe tải trung, cho phép xe xoay trở tương đối dễ dàng trong các kho bãi có diện tích hạn chế.

Hệ thống điện và ắc quy

Để đảm bảo hoạt động ổn định cho toàn bộ hệ thống điện tử và động cơ phun dầu điện tử, Isuzu FSR700 được trang bị hệ thống điện mạnh mẽ. Máy phát điện có công suất 24V/50A cung cấp nguồn điện ổn định cho mọi thiết bị trên xe. Đi kèm với đó là bộ đôi ắc quy 12V-70Ah mắc nối tiếp, đảm bảo khả năng khởi động tức thì ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh giá và duy trì nguồn điện cho các thiết bị tiện nghi trong cabin.

Kết cấu gầm và khung xe

Khung gầm của FSR700 được chế tạo từ thép cường lực chất lượng cao, đảm bảo khả năng chịu tải trọng lớn và độ bền cơ học tuyệt vời. Vệt bánh xe trước rộng 1.805 mm và vệt bánh xe sau rộng 1.705 mm giúp tăng cường độ ổn định cho xe khi vào cua hoặc di chuyển ở tốc độ cao. Chiều dài đầu xe (FOH) là 1.170 mm và đuôi xe (ROH) là 2.220 mm được tính toán kỹ lưỡng để phân bổ trọng lực hợp lý, giúp xe vận hành đầm chắc ngay cả khi chở đầy tải.

5. Động cơ và hiệu suất vận hành của Isuzu FSR700

Sức mạnh từ động cơ 4HK1E5S

Trái tim của Isuzu FSR700 là khối động cơ diesel mã hiệu 4HK1E5S với dung tích xi lanh 5.193 cc. Đây là dòng động cơ thế hệ mới được trang bị công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail, kết hợp với tăng áp và làm mát khí nạp (Turbo intercooler). Sự kết hợp này giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, mang lại hiệu suất vận hành vượt trội và giảm thiểu khí thải độc hại ra môi trường.

Công suất và Momen xoắn ấn tượng

Động cơ 4HK1E5S sản sinh công suất cực đại lên tới 205 PS (mã lực) tại vòng tua máy 2.600 vòng/phút. Điểm đáng chú ý hơn cả là momen xoắn cực đại đạt 637 N.m ngay tại vòng tua thấp 1.600 vòng/phút. Momen xoắn lớn ở vòng tua thấp giúp xe có sức kéo cực tốt, dễ dàng vượt qua các đoạn đường dốc hay khởi hành ngang dốc khi đang chở hàng nặng mà không gặp tình trạng đuối máy.

Tiêu chuẩn khí thải Euro 5

Điểm nổi bật nhất trong hệ thống vận hành của Isuzu FSR90NE5 chính là việc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Đây là tiêu chuẩn khắt khe về môi trường, đòi hỏi động cơ phải hoạt động cực kỳ hiệu quả và sạch sẽ. Việc đạt chuẩn Euro 5 không chỉ thể hiện trách nhiệm với môi trường mà còn giúp chủ xe yên tâm về các quy định đăng kiểm và lưu hành trong tương lai dài hạn, đồng thời động cơ sạch hơn cũng đồng nghĩa với việc ít muội than và bền bỉ hơn.

Hộp số MZW6P tối ưu

Sức mạnh của động cơ được truyền tới bánh xe thông qua hộp số cơ khí model MZW6P với 6 số tiến và 1 số lùi. Hộp số này được thiết kế đồng bộ với động cơ, cho khả năng sang số nhẹ nhàng và chính xác. Tỷ số truyền được tính toán hợp lý giúp xe đạt được sự cân bằng giữa sức kéo khi leo dốc và tốc độ khi di chuyển trên đường trường, đồng thời hỗ trợ tối đa cho việc tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành.

6. Tải trọng và khả năng vận chuyển của xe tải Isuzu FSR700

Tải trọng cho phép chở

Theo giấy chứng nhận chất lượng, Isuzu FSR700 có tổng tải trọng (Gross Vehicle Mass) là 13.000 kg. Sau khi đóng thùng mui bạt hoàn chỉnh, xe cho phép tải trọng hàng hóa thực tế vào khoảng 8 tấn. Đây là mức tải trọng lý tưởng cho phân khúc xe tải trung, cho phép vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn trong một lần di chuyển, tối ưu hóa chi phí logistic trên mỗi đơn vị sản phẩm cho doanh nghiệp.

Kích thước lọt lòng thùng hàng

Với phiên bản thùng mui bạt 6m2, kích thước lọt lòng thùng hàng được thiết kế tối ưu với thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 6.200 x 2.360 x 2.300 mm (dựa trên tài liệu đăng kiểm). Chiều dài thùng hơn 6 mét là một lợi thế lớn, cho phép xe chở được các loại hàng hóa có kích thước dài như ống thép, vật liệu xây dựng hoặc sắp xếp được nhiều pallet hàng hóa tiêu chuẩn, tăng hiệu quả khai thác không gian.

Khả năng leo dốc và tốc độ

Khả năng vận hành của FSR700 được thể hiện rõ qua các thông số động học. Xe có khả năng leo dốc tối đa (Max gradeability) lên tới 33.01%, con số này khẳng định sức mạnh vượt trội của xe khi phải đối mặt với các cung đường đèo dốc hiểm trở tại Việt Nam. Bên cạnh đó, tốc độ tối đa của xe đạt 100.72 km/h, cho phép rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường cao tốc, đảm bảo tiến độ giao hàng nhanh chóng.

Phân bố tải trọng thông minh

Việc phân bố tải trọng lên các trục xe được các kỹ sư Isuzu tính toán tỉ mỉ để đảm bảo độ bền cho lốp và hệ thống treo. Với tải trọng thiết kế lớn nhất cho phép phân bố lên trục 1 và trục 2 lần lượt là 5.000 kg và 9.000 kg, xe đảm bảo sự cân bằng tốt ngay cả khi vào cua gấp. Sự phân bổ này cũng giúp giảm thiểu hiện tượng mòn lốp không đều và tăng tuổi thọ cho hệ thống gầm cầu.

7. Công nghệ và tính năng an toàn của xe tải Isuzu FSR700

Hệ thống phanh khí nén kết hợp thủy lực

An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Isuzu, và FSR700 được trang bị hệ thống phanh chính dạng tang trống, thủy lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén (Air-over hydraulic dual circuit) hay còn gọi là phanh dầu trợ lực hơi. Hệ thống này kết hợp ưu điểm của phanh dầu là độ nhạy cao và phanh hơi là lực phanh lớn, mang lại quãng đường phanh ngắn và an toàn tuyệt đối khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc khi tải nặng.

Phanh khí xả và hỗ trợ đèo dốc

Ngoài phanh chính, xe còn được trang bị phanh khí xả (Exhaust brake) tiêu chuẩn. Tính năng này đặc biệt quan trọng khi xe di chuyển trên các cung đường đèo dốc dài. Phanh khí xả giúp giảm tốc độ xe bằng cách can thiệp vào đường ống xả động cơ, giúp giảm tải cho hệ thống phanh chính, hạn chế tình trạng mất phanh do quá nhiệt và tăng tuổi thọ cho má phanh.

Hệ thống lái và tầm nhìn

Hệ thống lái của xe là loại trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực (Recirculating ball with hydraulic assisted), giúp việc đánh lái trở nên nhẹ nhàng nhưng vẫn giữ được cảm giác lái chân thực. Kết hợp với thiết kế cabin có kính chắn gió rộng và hệ thống gương chiếu hậu đa điểm, tài xế luôn có được tầm quan sát bao quát nhất, chủ động xử lý các tình huống giao thông phức tạp một cách an toàn.

Các tính năng cảnh báo an toàn

Isuzu FSR700 còn được tích hợp nhiều tính năng an toàn thụ động và cảnh báo hữu ích. Xe được trang bị kèn báo lùi (Reversing warning buzzer) để cảnh báo người xung quanh khi xe lùi. Hệ thống cảnh báo khóa cabin (Cab tilt warning buzzer) giúp nhắc nhở tài xế nếu cabin chưa được khóa chặt sau khi bảo dưỡng, ngăn ngừa nguy cơ cabin bị lật khi xe đang chạy. Dây an toàn 3 điểm trang bị cho cả 3 ghế ngồi đảm bảo an toàn tối đa cho mọi người trên xe.

8. Mức tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất nhiên liệu

Công nghệ Common Rail tiên tiến

Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao là chìa khóa giúp Isuzu FSR700 đạt được hiệu suất nhiên liệu ấn tượng. Hệ thống kim phun điện tử điều khiển chính xác lượng dầu diesel phun vào buồng đốt tại từng thời điểm, giúp nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn. Điều này không chỉ giúp tăng công suất động cơ mà còn giảm thiểu đáng kể lượng nhiên liệu tiêu hao so với các dòng xe sử dụng bơm cao áp cơ khí truyền thống.

Lợi ích kinh tế từ chuẩn Euro 5

Động cơ Euro 5 trên FSR700 không chỉ sạch hơn mà còn hiệu quả hơn về mặt kinh tế. Nhờ quá trình đốt cháy tối ưu và hệ thống tuần hoàn khí thải được kiểm soát chặt chẽ, xe tiêu tốn ít nhiên liệu hơn để sinh ra cùng một công suất so với các thế hệ trước. Đối với các doanh nghiệp vận tải chạy đường dài, sự chênh lệch về mức tiêu thụ nhiên liệu này sẽ chuyển hóa thành khoản lợi nhuận đáng kể theo thời gian.

Dung tích thùng nhiên liệu lớn

Xe được trang bị thùng nhiên liệu dung tích lớn lên tới 200 lít. Với mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm đặc trưng của Isuzu, bình dầu này cho phép xe di chuyển một quãng đường rất dài mà không cần phải dừng lại tiếp nhiên liệu thường xuyên. Điều này giúp tiết kiệm thời gian vận hành và tăng hiệu quả chuyến đi, đặc biệt là trên các tuyến đường liên tỉnh có ít trạm xăng dầu.

Tối ưu hóa từ lốp không săm

Việc sử dụng lốp không săm (Tubeless tires) kích thước 265/70R19.5 cũng đóng góp vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Lốp không săm thường có trọng lượng nhẹ hơn và lực cản lăn thấp hơn so với lốp có săm cùng kích thước. Lực cản lăn thấp đồng nghĩa với việc động cơ không phải làm việc quá sức để đẩy xe đi, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu và giúp xe lướt đi nhẹ nhàng hơn trên đường trường.

9. Độ bền và bảo trì bảo dưỡng của Isuzu FSR700

Hệ thống treo bền bỉ

Hệ thống treo của Isuzu FSR700 được thiết kế để chịu đựng điều kiện vận hành khắc nghiệt. Treo trước và sau đều là dạng phụ thuộc, sử dụng nhíp lá và giảm chấn thủy lực (Dependent, leafspring, shock absorber). Các lá nhíp được chế tạo từ vật liệu thép đàn hồi cao cấp, đảm bảo khả năng chịu tải nặng mà không bị biến dạng, đồng thời giảm chấn thủy lực giúp dập tắt dao động nhanh chóng, bảo vệ hàng hóa khỏi rung lắc mạnh.

Khung gầm nhập khẩu chất lượng

Toàn bộ hệ thống khung gầm (chassis) của xe được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại của Isuzu, sử dụng thép hợp kim có độ bền cao, chống chịu tốt với lực vặn xoắn và uốn cong. Bề mặt khung gầm được xử lý chống ăn mòn kỹ lưỡng, giúp xe bền bỉ trước các tác động của thời tiết nóng ẩm và mưa nhiều tại Việt Nam, kéo dài tuổi thọ sử dụng của phương tiện.

Dễ dàng bảo trì và sửa chữa

Với thiết kế cabin lật, việc tiếp cận động cơ để kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ trở nên vô cùng dễ dàng và thuận tiện. Isuzu sở hữu mạng lưới đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền rộng khắp trên toàn quốc, đảm bảo phụ tùng thay thế chính hãng luôn sẵn có. Điều này giúp giảm thiểu thời gian xe phải nằm chờ sửa chữa, tối đa hóa thời gian khai thác xe cho chủ sở hữu.

Tuổi thọ động cơ vượt trội

Động cơ Isuzu từ lâu đã nổi tiếng với độ bền “nồi đồng cối đá”. Nếu được bảo dưỡng đúng định kỳ và sử dụng nhiên liệu, dầu nhớt đúng tiêu chuẩn, động cơ 4HK1E5S có thể vận hành ổn định trong hàng trăm ngàn, thậm chí hàng triệu kilomet mà không cần đại tu. Đây là yếu tố then chốt giúp giữ giá trị xe cao ngay cả khi bán lại sau nhiều năm sử dụng.

Dịch vụ vận tải liên tỉnh

Isuzu FSR700 là “chiến mã” thực thụ cho các tuyến vận tải liên tỉnh tầm trung. Cabin tiện nghi với giường nằm giúp tài xế có thể nghỉ ngơi ngay trên xe trong các chuyến đi qua đêm. Bình nhiên liệu lớn và độ tin cậy cao của xe giúp đảm bảo lịch trình vận chuyển luôn đúng hẹn, xây dựng uy tín cho các đơn vị kinh doanh vận tải.

10. Đánh giá từ chuyên gia và người dùng

Nhận định về hiệu năng

Các chuyên gia trong ngành ô tô tải đánh giá rất cao sự cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả nhiên liệu của động cơ 4HK1E5S trên FSR700. Momen xoắn cực đại đạt được ở vòng tua thấp được xem là điểm cộng lớn, giúp xe vận hành thanh thoát hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc thường phải ép tua máy cao mới đạt sức kéo tối đa.

Trải nghiệm người lái

Người dùng trực tiếp cầm lái FSR700 thường dành lời khen ngợi cho không gian cabin và ghế hơi. Nhiều bác tài chia sẻ rằng ghế hơi giúp họ giảm đau lưng đáng kể sau những chặng đường dài. Hệ thống điều hòa làm lạnh nhanh và sâu cũng là một điểm được đánh giá cao, đặc biệt trong những ngày hè oi bức tại Việt Nam.

Tính kinh tế và đầu tư

Dưới góc độ của chủ doanh nghiệp, Isuzu FSR700 được xem là khoản đầu tư an toàn. Mặc dù chi phí đầu tư ban đầu có thể nhỉnh hơn một số dòng xe khác, nhưng chi phí vận hành thấp, ít hỏng vặt và giá trị thanh khoản cao khi bán lại khiến tổng chi phí sở hữu (TCO) của xe rất hấp dẫn trong dài hạn.

Độ tin cậy và dịch vụ

Người dùng cũng đánh giá cao sự an tâm khi sử dụng xe Isuzu nhờ hệ thống bảo hành uy tín. Việc tìm kiếm phụ tùng thay thế hay trạm sửa chữa chính hãng rất dễ dàng, không gặp tình trạng khan hiếm linh kiện như một số dòng xe nhập khẩu tiểu ngạch khác, giúp công việc kinh doanh không bị gián đoạn.

11. Giá bán, chi phí đầu tư và ưu đãi hiện có

Định vị mức giá

Mức giá của Isuzu FSR700 tải 8 tấn thùng bạt thường nằm ở phân khúc trung – cao cấp, phản ánh đúng chất lượng và thương hiệu Nhật Bản. Giá bán bao gồm giá xe chasis (xe nền) và chi phí đóng thùng bạt theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm. Đây là mức giá cạnh tranh khi so sánh với những giá trị bền vững mà chiếc xe mang lại.

 Giá bán niêm yết Xe Tải Isuzu FSR700 Tải Trọng 8 Tấn Chasix 6m2: 990.000.000 VNĐ

• Giá Xe Tải Isuzu FSR700 Tải Trọng: 7.995 Tấn Thùng Bạt 6m2: 1.060.000.000 VNĐ
• Giá lăn bánh Xe Tải Isuzu FSR700 Tải Trọng 7.995Tấn Thùng Bạt 6m2:

Đại lý chính hãng ISUZU GIẢI PHÓNG – Hotline: 0988.759.327 – 093.1719.888
Chúng tôi hỗ trợ mua xe trả góp tới 80% giá trị xe, đóng thùng theo yêu cầu, dịch vụ đăng ký đăng kiểm trọn gói, xe có giao ngay, bảo hành chính hãng toàn quốc